nyttige artikler

Den beste navigasjonsappen for sving for sving

Android-brukere har fordelen av å ha telefoner som har sving-for-sving-navigasjon og stjernekart rett utenfor boksen. Slå på telefonen, så har du øyeblikkelig et verktøy for å komme deg hvor som helst i verden du trenger å dra. Det er mange alternativer for Android, og noen av dem er veldig gode - men takket være regelmessige oppdateringer og mange nye funksjoner, fortjener Google kronen for den beste sving-for-sving-navigasjonsappen som er tilgjengelig. Den er gratis, funksjonell og funksjonsrik.

Google Maps for Android

Plattform: Android

Pris: Gratis

Last ned side

Egenskaper

  • Gir stemmestyrt sving-for-sving-veibeskrivelse, med flere talemeldinger før svinger og slås sammen
  • Beregner ruten automatisk når du tar feil svinger eller endrer kurs
  • Tilbyr flere ruter for å unngå trafikk, motorveier eller bompenger, og kan automatisk omdirigere på kommando eller basert på trafikkforhold.
  • Bruker Android’s innebygde stemmesøk, slik at du kan snakke destinasjoner for å søke dem raskt
  • Lagrer ofte besøkte destinasjoner og lokasjoner automatisk, slik at du enkelt kan navigere til dem igjen, lar deg stjernesteder du finner i Google Local for rask referanse, og har innebygd støtte for Google-kontakter, så adressene til venner, familie eller kolleger er en sveip unna
  • Tilbyr live trafikkrapporter på skjermen, sammen med en dynamisk ETA til destinasjonen basert på trafikkforhold langs ruten
  • Bruker Google Street View for å vise destinasjonen når du ankommer
  • Bruker Google Local for detaljert informasjon om destinasjoner og steder i nærheten av ruten din eller din nåværende posisjon, noe som gjør det enkelt å omkjøring for bensin, mat, reparasjoner eller andre årsaker som kan føre deg bort fra din nåværende rute.
  • Støtter Google Places og Zagat rangeringer og anmeldelser for timer, anmeldelser, kontaktinformasjon og bilder av destinasjoner på eller langs ruten din, eller på destinasjonen
  • Bytter mellom kart- og nattvisning for daglesing for enkel lesing
  • Tilbyr intelligent omdirigering når du gjør en feil eller forlater din nåværende rute
  • Tilbyr gang- og kollektivveiledninger i tillegg til veibeskrivelser

Hvor det utmerker seg

Hvis du har en Android-telefon, er du allerede kjent med Google Maps. Det er et nesten feilfritt tur-for-sving navigasjonsapplikasjon, og hvis du kjører Android Ice Cream Sandwich (4.0) eller Jelly Bean (4.1 eller 4.2), er opplevelsen enda bedre. Stemmen er mye mer menneskelig, uttaler fra gate- og motorveier er mer nøyaktige, og GPS-avhengige oppgaver som fiksering av plassering og omruting er mye raskere og mer tilgivende. Google Navigation er bakt i Google Maps, et kjerneapplikasjon i Android, slik at du ikke trenger å laste det ned på egen hånd, og det fungerer ut av esken. Logg på Google-kontoen din for å få tilgang til kontaktene dine og eventuelle stjernemerkede eller favorittdestinasjoner du kan ha lagret i Google Local eller Places.

Googles dynamiske ETA og live trafikkdata på ruten din er drapsmessige funksjoner i Navigering, spesielt for pendlere som vet alt for godt at om de går av ved neste avkjørsel vil bety forskjellen mellom å være hjemme i tide til middag eller slogging i timevis med trafikk som prøver å komme seg rundt en ulykke allerede på skulderen på motorveien. Ett trykk får flere ruter hvis du vil bytte mellom dem, og Google vil rute deg langs den laveste trafikken, raskeste ruten automatisk hvis du lar det. Hvis du har lite endringer, kan du fortelle det om å unngå bompenger, eller unngå unna motorveier hvis du foretrekker det.

Mange av påfallene med Google Navigation vi pleide å ha, er også borte, inkludert gamle problemer med trafikkdataene, og det er et poeng vi må gi til Google: De jobber hardt med Google Maps, oppdaterer dem kontinuerlig og legger til nye funksjoner og tettere integrasjon med andre nyttige Google-tjenester, for eksempel Google Nå, Google-kontaktene dine og Lokale. Vi kan bare anta at appen kommer til å fortsette å forbedre seg, gitt frekvensen av meningsfulle oppdateringer fra Google.

Hvor det faller kort

Det er vanskelig å finne ting du ikke liker med Google Maps Navigation i Android. Det er funksjonelt, stemmemeldingene er på punkt, og det er gratis (og allerede på telefonen din.) Hvis det er noe vi vil snakke om, er det at noen av uttalene fra gaten og motorveiene fremdeles kan bruke litt arbeid, og noen av stemmemeldingene kunne komme litt raskere - men det er vanlige problemer som enhver sving-for-sving GPS-tjeneste møter. Det ville være fint å enkelt kunne legge til en destinasjon midt på turen, eller "ta pause" -navigasjon og plukke opp ruten din senere, fordi du tar en omkjøring for å ta deg en bit, men igjen, ikke mange andre GPS-apper tilbyr dette, så det er ikke Googles feil at de ikke er der.

Én ting vi ønsker at Google Maps ville gjøre er å la navigasjonen fortsette, selv om du drar fokuset på kartet vekk fra din nåværende posisjon. På denne måten kan din passasjer eller en annen bruker se lenger langs ruten for å se om eller hvor trafikkforholdene endres, eller hvor neste sving er, uten å droppe Navigasjon helt. Som det er, når du endrer fokus, ser du nå på Kart, ikke Navigering, og du må trykke på den blå pilen på skjermen for å fortsette kurset.

Konkurransen

Waze (gratis) var vårt forrige valg for den beste sving-for-sving-nav-appen for Android, og gjør ingen feil, vi elsker den fortsatt. Vi tror det er sosiale funksjoner som gir mye kjøreopplevelse, enten du kjører rundt og prøver å hente godisgodterier, tjener nok poeng til å få en ny tittel eller konkurrere med andre Waze-sjåfører. Kanskje viktigere er at Wazes sosiale element tillater brukerne å rapportere konstruksjon, ulykker, politiets aktivitet, fartsfeller og andre irritasjoner i god tid før du faktisk kjører inn i dem, noe som er en stor fordel uansett om du pendler eller er på en biltur.

Wazes crowddsourced-funksjoner tjente den til topps opp til dette punktet, og det er fremdeles en tøff beslutning å bringe den ned til nest best. Det er enkelt for brukere å rapportere problemer på veien, slik at andre (som deg) blir varslet om dem når du nærmer deg, og tjenesten samler informasjon fra flere trafikkilder, slik at du har noe å gå på selv om veien ikke er tungt kjørt. Vi liker fortsatt det faktum at Waze automatisk planlegger kurset på nytt hvis telefonen krasjer, appen krasjer eller noe annet skjer for å avbryte navigasjonen - noe Google Maps ikke gjør. På samme måte gjør Waze det enkelt å bla gjennom ruten eller se deg rundt på kartet når du trenger det, og går alltid tilbake til et kjøretøysentrert syn når du er ferdig - ingen kraner er nødvendige. Likevel har Waze lidd av mangel på regelmessige funksjonsoppdateringer den siste tiden, og de siste versjonene av appen føles litt buggy og krasjet. Noen av dere har rapportert at Waze bare aldri ser ut til å få veibeskrivelsen din riktig, og mens folkemengdekart er bra hvis du har en hel dag å kjøre rundt, vil du foretrekke den raskeste, mest effektive ruten fremfor å lure på "hvor tar dette meg? " Likevel er det en fantastisk app, den lærer de foretrukne rutene dine for deg, og hvis de sosiale funksjonene høres interessante ut for deg, vil du like å bruke Waze. Jeg holder den installert, selv om det ikke nødvendigvis er min første gå-til-nav-app.

Navigon for Android ($ 40 + $ 14 kjøp i app for live trafikk) Navigon (av Garmin) er et annet alternativ, og mens det er dyrt, og appen tvinger deg til å laste ned kartene dine på forhånd (en prosess vi foreslår at du gjør over Wi- Fi, ettersom filene er ganske store) får du fordelen av en "ekte" GPS-app, der alle kartene dine er lagret på telefonen din og du ikke trenger en konstant datatilkobling for å hjelpe deg med å finne veien. Hvis datatilkoblingen din synker, eller du reiser gjennom områder med lite eller ingen signal, fortsetter Navigon som om ingenting skjedde. I tillegg er appen snappy, grensesnittet er godt designet for bruk i bilen, og stemmemeldingene er klare og høye. Når det er sagt, det er virkelig kostbart til sammenligning, og du må betale en in-app igjen for å få live trafikk, når andre apper tilbyr det gratis. I tillegg påpeker anmeldere på Google Play at "Lifetime" -kartabonnement er alt annet enn, og du vil raskt finne deg selv å betale igjen og igjen for nye oppdaterte kart. Navigon har en lang og etasjes historie, og det er et flott alternativ hvis du trenger offline kart (selv om Google Nav også lar deg laste ned kartområder), men det er veldig vanskelig å komme seg rundt prisen.

Sygic ($ 42 for nordamerikansk lisens, bare $ 32 for USA, pris varierer fra sted til, gratis prøveversjon tilgjengelig) er et annet solid tur-for-sving navigasjonsalternativ for elskere av offline kart. Sygic utnytter TomToms kart for veibeskrivelse, og har sin signatur store, lyse, fargerike GPS-kart og skjermgrensesnitt på skjermen. Skjermene er enkle å forstå, kommende svinger vises tydelig, og full lisens kommer med sanntidstrafikk. Appen lar deg legge til dine egne interessepunkter (POI), snakker gatenavn og advarsler om endring av kjørefelt, og til og med integrerer Google-søk slik at du kan søke på ruten. Sygic er fullpakket med alle funksjonene som gjør en GPS-enhet nyttig, noe som betyr at du ikke trenger å forlate appen for å søke etter bedrifter på vei, finne et sted å spise, se trafikkforhold og så videre. Det er en flott app, og mange av brukerne er fornøyde med den, men igjen, det er vanskelig å anbefale å betale så mye penger for de nordamerikanske kartene når den 7-dagers gratis prøveperioden er over når andre apper tilbyr de samme kjernefunksjonene gratis, selv om mange av de førsteklasses mangler. I tillegg, hvis du planlegger å reise hvor som helst utenfor det området av kartpakken du betalte for, gjør deg klar til å kjøpe en annen kartpakke.

MapQuest Mobile (Gratis) har kommet på en god måte siden den ble introdusert. Det pleide å være buggy, men det er mye jevnere nå, og veibeskrivelsene er solide. Fortsatt er bitproblemet med MapQuest Mobile det samme problemet som plager MapQuest generelt: Det er tur-for-sving-retninger er fremdeles ikke så bra. Jeg fant ofte at MapQuest prøvde å rute meg gjennom lokalsamfunn og blindveier da jeg visste at det var en raskere rute i en større gate rett opp, og det å virke til OSM (en fin funksjon) så ikke ut til å hjelpe. Det førte meg om hvis jeg gikk glipp av en sving, og det tilbyr noen trafikkforhold, oppdatert hvert femte minutt fra offentlige kilder, men med mindre du leter etter noen av de sponsede hotellene og restaurantene som dukker opp i appens søkeresultater., kan det være vanskelig å finne steder, og du må kanskje forlate appen først. Fortsatt har MapQuest Mobile noen nyttige funksjoner, inkludert stemmesøk og -støtte, en kartverktøylinje som lar deg søke på ruten uten å avbryte navigasjon, live trafikkflyt og hendelsesrapporter med mer. Hvis du virkelig ikke liker Google eller Google Maps av en eller annen grunn, kan du prøve det. Det er en av de få godt polerte navigasjonsappene som er sentrert rundt OpenStreetMaps, noe som er fint, men det trenger fortsatt litt arbeid der det teller.